За чересчур темную тонировку окон  автомобиля в Хабаровске закоючен под стражу владелец «Лексуса». Подробности сообщает портал «Вести.ру«. 

Заказывая чересчур темную тонировку окон своего автомобиля, водители часто сами становятся виновниками аварий. В Москве сегодня штраф за непроницаемые стекла составляет 100 рублей. А в Хабаровске подумывают, не пойти ли на радикальные меры.

Кафедра управления



Сменить «Лексус» на одиночную камеру в планы хабаровского автовладельца не входило. До сих пор свою маленькую проблему с законом — слишком тёмная тонировка стёкол — он решал привычным путём: сто рублей штрафа. Возможно, так бы и продолжалось, если бы не ограниченное терпение местных автоинспекторов: его хватило ровно на 30 штрафных квитанций. Тридцать первая встреча владельца «Лексуса» с сотрудниками ГАИ стала решающей: нарушителя отвели к судье, который вынес инновационное в российской юридической практике решение — арест на 12 суток. «Там даём им чай, сахар, хлеб. В обед идёт полный комплект обеда — первое, второе», — рассказывает Виталий Королев, и.о. начальника спецприемника.

Возможно, задержанный просто не читал местных газет, а в них, между прочим, писали, что руководство Хабаровского ГИБДД пару дней назад обратилось в краевую Думу с предложением увеличить штрафы за тонировку со 100 до 50000 рублей, а особенно злостных нарушителей, к которым, видимо, и относится владелец «Лексуса», подвергать административному аресту. Мотивировали это тем, что только с начала этого года по поводу непрозрачности стекол было составлено 30 тысяч протоколов. Правда, предложение так и осталось предложением. «Четыре основания, четыре статьи, по которым могут применить наказание в виде административного ареста. Ни одна из этих статей не предусматривает административный арест за тонирование стёкол. За тонирование стёкол могут применить либо предупреждение, либо штраф — 100 рублей. И неважно, сколько раз человек сделал это правонарушение», — комментирует ситуацию доктор юридических наук Игорь Трунов.

Следить за прозрачностью стекол — работа неблагодарная. Машин, соответствующих ГОСТу (светопроницаемость лобового стекла — 75%, передних боковых – 70%), на российских дорогах раз-два и обчелся. «75% пропускания света в этом автомобиле уже есть. Зеленца, которая присутствует в массе стекла, — это уже и есть 25% затемнения», — говорят автомеханики.

В небольшой московской фирме по тонировке стекол работы летом — хоть отбавляй: чем жарче солнечные лучи, тем больше желающих наклеить на лобовое стекло несоответствующую ГОСТу тёмную пленку. Есть и другие причины. «Многие люди не хотят афишировать свое присутствие в автомобиле или присутствие каких-либо пассажиров, и поэтому клеят самую темную пленку», — объясняет специалист по тонировке стекол Андрей Филиппов.

В ГИБДД утверждают, что машины с темными стеклами чаще попадают в аварии. Инспекторам вторят врачи: солнцезащитная пленка ухудшает зрение.

Разговоры о пользе или вреде тонирования можно вести бесконечно долго, но очевидно, что закон о светопропускной способности автомобильных стекол остается в нашей стране одним из самых неисполняемых. Специалисты в автосервисах потерять работу тоже не боятся: пока есть спрос, есть и предложение.

К слову, прозрачность стекол должна проверяться во время техосмотра — а его в нашей стране почему-то проходят даже самые светонепроницаемые автомобили. Был талон ТО и у хабаровского арестанта. Он, кстати, мириться со своим заключением не намерен. И закон, похоже, пока на его стороне.